Коды ошибок Actros МР4 МР5

Список возможных кодов ошибок Мерседес Actros достаточно обширный и затрагивает огромное количество систем автомобиля.

Надо понимать, что код ошибки – это информация для специалиста диагноста-электрика, который анализирует эту информацию, сопоставляет ее с заявленными или полученными симптомами, и дает логическое и правильное решение по исправлению. Можно провести аналогию с врачом, который на основании анализов определяет проблему и вырабатывает курс лечения, и чем выше квалификация врача, тем быстрее и эффективнее его пациент выздоравливает. Врач с недостаточной квалификацией по тем же анализам предложит бесполезный, а может быть даже вредный курс лечения, после которого пациенту станет только хуже. Здесь тоже самое — коды ошибок Мерседес это техническая информация для специалистов.

Данная информация представлена для ознакомления и содержит далеко не все коды ошибок Мерседес. Помните, что правильные выводы из полученного кода ошибки может сделать не каждый владелец Мерседеса. Рекомендуем записаться в наш Техцентр на диагностику, а также получить профессиональную консультацию по поводу любых полученных данных диагностики и оптимальном не дорогом ремонте.

На данном сайте содержатся коды ошибок поколения Мерседес Actros МР4 и МР5 для поиска ошибок поколения МР1,МР2,МР3 перейдите на сайт - merctruck.ru

Поиск ошибок MerCedes Actros МР1,МР2,МР3

64FFFF

Игнорировать код неисправности

65FFFF

Lost communication with SRRM

6AFFFF

Игнорировать код неисправности

6CFFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "F103 (блок управления 3 массива блоков управления (MUX3))" прервана

6DFFFF

Игнорировать код неисправности

6EFFFF

Игнорировать код неисправности

6FFFFF

Игнорировать код неисправности

70FFFF

Игнорировать код неисправности

71FFFF

Игнорировать код неисправности

72FFFF

Игнорировать код неисправности

73FFFF

Игнорировать код неисправности

74020C

Имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле "А2 (блок управления центрального интерфейса (CGW))"

74FFFF

Игнорировать код неисправности

75FFFF

Игнорировать код неисправности

76FFFF

Игнорировать код неисправности

77FFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А9 (Truck Control Center (TCC))" прервана

7DFFFF

Lost communication with HLAL

A80003

Напряжение питания конструктивного узла "А2 (блок управления центрального интерфейса (CGW))" слишком велико (повышенное напряжение)

A80004

Напряжение питания конструктивного узла "А2 (блок управления центрального интерфейса (CGW))" слишком мало (пониженное напряжение)

B0FFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А305 (Special Trucks Countrol Unit (STCU))"прервана

C6FFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А22 (блок управления параметрируемого спецмодуля (PSM))"прервана

C7FFFF

Игнорировать код неисправности

C8FFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А53 (блок управления системы помощи водителю (VRDU))" прервана

C9FFFF

Игнорировать код неисправности

CAFFFF

Игнорировать код неисправности

CBFFFF

Игнорировать код неисправности

CCFFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))" прервана

CDFFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А17(блок управления дверным модулем переднего пассажира (DCMD))" прервана

CEFFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Р1 (тахограф (ТСО))" прервана

CFFFFF

Lost communication with EMCM

D3FFFF

Lost communication with BCU

DDFFFF

Неисправность таймаута CAN при связи с блоком управления "А30 (блок управления FleetBoard)"

DEFFFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Неизвестный блок управления" прервана

E0FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А3 (блок управления движением (СРС))" прервана

E1FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А4 (блок управления системы управления двигателем (МСМ))" прервана

E3FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А5 (блок управления КП (ТСМ))" прервана /Связь по CAN с конструктивным узлом "А5b (блок управления автоматической КП (ТСМ))" прервана

E8FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления "#71"прервана

E9FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А83 (блок управления Hudraulic Auxiliary Drive (HAD))" прервана

EBFEFF

Игнорировать код неисправности /Связь по CAN с блоком управления "EBS" или "ABS" имеет функциональное нарушение

EFFEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А11 (блок управления тормозом-замедлителем (RCM))" прервана / Связь по CAN с конструктивным узлом "А69 (блок управления турботормозом-замедлителем-сцеплением (СCM))" прервана

F1FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А56 (блок управления Predictive Powertrain Control (PPC))" прервана

F3FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А66 (датчик угла поворота рулевого колеса (SAS))" прервана

F6FCEE

Неисправность отключения шины CAN диагностики (Bus -OFF)

F7FCEE

Неисправность отключения шины CAN диагностики (Bus -OFF)

F7FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А1 (блок управления комбинации приборов (ICUC))" прервана

F8FCEE

Неисправность отключения шины CAN диагностики (Bus -OFF)

F9FEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А12b (блок управления отопителя, вентиляция, кондиционера (HVAC))" прервана

FAFCEE

Неисправность отключения шины CAN диагностики (Bus -OFF)

FBFCEE

Неисправность отключения шины CAN внешнего оборудования (Bus -OFF)

FDFEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "А6 (блок управления системой противоугонной сигнализации (АТА))" прервана

FE1EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #78" прервана

FE2EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #79" прервана

F33EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #80" прервана

FE4EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #81" прервана

FE5EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #88" прервана

FE6EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #83" прервана

FE7EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #84" прервана

FE8EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #85" прервана

FE9EFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #86" прервана

FEAEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #87" прервана

FEBEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #82" прервана

FECEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #89" прервана

FEDEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #90" прервана

FEEEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления "SRR-L" прервана

FEFEFF

Связь по CAN с конструктивным узлом "Блок управления #77" прервана

FE269F

Конфигурация брандмауэра (Firewall) неверна

020303

Конструктивный узел "Y36 (электромагнитный клапан включения делителя)" имеет замыкание на плюс

020304

Конструктивный узел "Y36 (электромагнитный клапан включения делителя)" имеет замыкание на массу

020305

Конструктивный узел "Y36 (электромагнитный клапан включения делителя)" имеет обрыв

030303

Конструктивный узел "Y36 (электромагнитный клапан включения делителя)" имеет замыкание на плюс

030304

Конструктивный узел "Y36 (электромагнитный клапан включения делителя)" имеет замыкание на массу

030305

Конструктивный узел "Y36 (электромагнитный клапан включения делителя)" имеет обрыв

08F0E3

Конструктивный узел "Y37 (электромагнитный клапан отключения подачи воздуха)" имеет замыкание на плюс

08F0E4

Конструктивный узел "Y37 (электромагнитный клапан отключения подачи воздуха)" имеет замыкание на массу

08F0E5

Конструктивный узел "Y37 (электромагнитный клапан отключения подачи воздуха)" имеет обрыв

0AF0E3

Конструктивный узел "Y37 (электромагнитный клапан отключения подачи воздуха)" имеет замыкание на плюс

0AF0E4

Конструктивный узел "Y37 (электромагнитный клапан отключения подачи воздуха)" имеет замыкание на массу

0BF0E3

Провод массы конструктивного узла "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на плюс

0BF0E4

Электропитание конструктивного узла "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на массу

0BF0E5

Обрыв контакта А3.Х5.9/6 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))"

0CF0E5

Обрыв контакта А3.Х5.9/6 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))"

0D0E03

Электропитание конструктивного узла "S23 (многофункциональный рычаг справа)" имеет замыкание на плюс

0DF0E3

Электропитание конструктивного узла "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на плюс

0DF0E4

Электропитание конструктивного узла "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на массу

0E0E03

Контакт А3.Х3.52/26 на блоке управления "А3(блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на плюс

0E0E04

Контакт А3.Х3.52/26 на блоке управления "А3(блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на массу

0EF0E5

Обрыв контакта А3.Х5.9/8 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))"

0F0E03

Контакт А3.Х4.40/31 на блоке управления "А3(блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на плюс

0F0E04

Контакт А3.Х4.40/31 на блоке управления "А3(блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на массу

0FF0E3

Конструктивный узел "S24 (выключатель группы делителя)" имеет замыкание на плюс

0FF0E4

Конструктивный узел "S24 (выключатель группы делителя)" имеет замыкание на массу

12F0E3

Конструктивный узел "Y53 (электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости)"имеет замыкание на плюс

12F0E4

Конструктивный узел "Y53 (электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости)"имеет замыкание на массу

12F0E5

Конструктивный узел "Y53 (электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости)"имеет обрыв

13F0E3

13F0E4

13F0E5

Конструктивный узел "Y53 (электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости)"имеет обрыв

14F0E3

14F0E4

15F0E1

Неизвестный код неисправности

15F0E2

Система охлаждения двигателя негерметичка

15F0E3

Конструктивный узел "В87 (датчик регулирования давления охлаждающей жидкости)" имеет замыкание на плюс

15F0E4

Конструктивный узел "В87 (датчик регулирования давления охлаждающей жидкости)" имеет обрыв замыкание на массу

15F0E5

Конструктивный узел "В87 (датчик регулирования давления охлаждающей жидкости)" имеет обрыв, замыкание на плюс или замыкание на массу

15F0E7

Давление в конструктивном узле "В87 (датчик регулирования давления охлаждающей жидкости)"слишком мало

15F0EC

Неизвестный код неисправности

16F0E3

Контакт А3.Х2.24/23 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на плюс

16F0E4

Контакт А3.Х2.24/23 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на массу

1D0E0C

Сигнал по CAN от блока управления "А1 (блок управления комбинации приборов (ICUC))" отсутствует

1EF0EC

Связь по CAN с блоком управления "А60 (блок управления системой нейтрализации ОГ (АСМ))" имеет функциональное нарушение

1FF0E3

Контакт А3.Х1.9/5 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на плюс

1FF0E4

Контакт А3.Х1.9/5 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на массу

1FF0E5

Обрыв контакта А3.Х1.9/5 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))"

200003

Конструктивный узел "S24 (выключатель группы делителя)" имеет замыкание на плюс

200004

Конструктивный узел "S24 (выключатель группы делителя)" имеет замыкание на массу

200005

Конструктивный узел "S24 (выключатель группы делителя)" имеет обрыв

20F0E3

Контакт А3.Х1.9/1 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на плюс

20F0E4

Контакт А3.Х1.9/1 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на массу

210007

Конструктивный узел "В28 (датчик перемещения сцепления)" заблокирован или положение недостоверно

21000D

Обучить конструктивный узел "В28 (датчик перемещения сцепления)"

21000E

Конструктивный узел "В28 (датчик перемещения сцепления)"имеет обрыв или замыкание на массу

21F0E4

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)"имеет замыкание на массу

21F0E7

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)" механически поврежден или заедает

21F0EE

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)"имеет обрыв или замыкание на плюс

22F0E3

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)"имеет замыкание на плюс

22F0E4

Конструктивный узел "S28 (выключатель нейтрального положения)"имеет замыкание на массу

00F0E4

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)"имеет замыкание на массу

23F0E3

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)"имеет замыкание на плюс

23F0EE

Конструктивный узел "В28 (выключатель нейтрального положения)"имеет обрыв или замыкание на массу

24F0E3

Конструктивный узел "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на плюс

24F0E4

Конструктивный узел "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на массу

25F0E3

Конструктивный узел "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на плюс

25F0E4

Конструктивный узел "В1 (датчик педали газа)" имеет замыкание на массу

26F0EC

Сигнал по CAN от блока управления "А56 (блок управления Predictive Powertrain Control (PPC))" отсутствует

28F3EE

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А5 (блок управления КП (ТСМ))"

29F3EE

Измененное определение передачи

2AF3EE

Режим AutomaticShift НЕВОЗМОЖЕН

2BF3EE

Режим EcoRoll НЕВОЗМОЖЕН

2CF3EE

Внутренняя ошибка: пакет данных нарушен

2DF3EE

Ошибочные параметры в блоке управления

2E0203

Контакт А3.Х3.52/39 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на плюс

2E0204

Контакт А3.Х3.52/39 на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))" имеет замыкание на массу

2E0205

Обрыв контакта на блоке управления "А3 (блок управления движением (СРС))"

2E0207

Положение холостого хода педали газа не было опознано

Страница 10 из 144

Не нашли ошибку? Напишите нам

На данном сайте содержатся коды ошибок для поколения Мерседес МР4 и МР5 для поиска ошибок поколения МР1,МР2,МР3 перейдите на наш второй сайт - merctruck.ru

Поиск ошибок Mercedes МР1,МР2,МР3