EIS - Электронный замок зажигания (S1)

AdBlue преобразуется в катализаторе CRS недостаточно

Неизвестный код неисправности\Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А156 (блок управления электронного замка зажигания (EIS))"

Неизвестный код неисправности

Электропитание клеммы 30 имеет повышенное напряжение

Электропитание клеммы 30 имеет пониженное напряжение

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "S1 (электронный замок зажигания (EIS))"

Неизвестный код неисправности

Клавиша Start-Stop заедает

Клавиша Start-Stop неисправна

Сигнальный провод (клемма 15) к блоку управления "А7 (блок управления блока обработки сигналов и управления кабины водителя (SCA))"имеет замыкание на плюс

Сигнальный провод (клемма 15) к блоку управления "А7 (блок управления блока обработки сигналов и управления кабины водителя (SCA))"имеет замыкание на массу

Индуктивное электропитание ключа зажигания нарушено

Инфракрасный сигнал от ключа зажигания к конструктивному узлу "S1 (электронный замок зажигания (EIS))" нарушен

Электронный ключ-передатчик вставлен в конструктивный узел "S1 (электронный замок зажигания (EIS))" неправильно

Ключ или шина ключей была заблокирована

Электронный ключ-передатчик более не действителен

Неисправность CAN